Zamknij Menu
toRzeszow.pltoRzeszow.pl
  • Aktualności
  • MAGAZYN
  • Kultura
  • Turystyka
  • Biznes
  • Polityka
  • Porady
  • Kalendarz imprez
Polecamy

„Zagrywka jak z przedszkola”. Burza po wpisach prezydenta Fijołka po przegranym głosowaniu w sprawie WPF

2025-12-17

Grzegorz Wrona: Nie zamieniłbym się za Plac Balcerowicza z deweloperem, to można rozwiązać inaczej [WIDEO]

2026-05-29

Smog w Rzeszowie. Miasto się dusi, ale… statystycznie go nie ma

2025-03-18
Facebook Instagram YouTube
toRzeszow.pltoRzeszow.pl
niedziela, 12 lipca 2026
Facebook Instagram YouTube TikTok
  • Aktualności
  • MAGAZYN
  • Kultura
  • Turystyka
  • Biznes
  • Polityka
  • Porady
  • Kalendarz imprez
toRzeszow.pltoRzeszow.pl
Strona Główna»Aktualności»Radni chcą ułatwień dla kierowców. Proponują dwie zawrotki w okolicach Rynku
Aktualności

Radni chcą ułatwień dla kierowców. Proponują dwie zawrotki w okolicach Rynku

Paulina BajdaPaulina Bajda2025-04-08
Facebook Twitter WhatsApp Email
Zawrotka na placu Farnym w Rzeszowie
Zawrotka na placu Farnym, którą radny Mateusz Maciejczyk stworzył przy pomocy AI i opublikował w mediach społecznościowych. | Fot. FB

– Korki, cofanie, zawracanie „na czuja”… Centrum Rzeszowa zaczyna wyglądać jak misja z GTA – zauważa radny Rady Miasta Rzeszowa Mateusz Maciejczyk. I wraz z radnym Wojciechem Jaślarem proponują utworzyć blisko ratusza dwie nowe zawrotki.

Spis treści:

  • Najpierw Grunwaldzka, później Matejki
  • Analizowali i wykombinowali
  • Jednym się podoba,…
  • … innym już mniej
  • To pogłębianie samochodozy

Miasto nie za szybko, ale systematycznie zamyka kolejne ulice w centrum Rzeszowa dla ruchu samochodów. Wpływ na to mają m.in. aktywiści z ruchów miejskich oraz Rada Osiedla Śródmieście, które od lat domagają się wyprowadzenia ruchu samochodowego z centrum miasta.

Najpierw Grunwaldzka, później Matejki

W związku z tym, po zakończonym latem ubiegłego roku remoncie, prezydent zakazał najpierw wjazdu na ul. Grunwaldzką, a następnie – pod koniec listopada 2024 roku – na ul. Matejki. Obydwoma ulicami obecnie mogą jeździć tylko służby miejskie i porządkowe oraz dostawcy.

POLECAMY: Zmiany na Staszica. Ruch w jednym kierunku, 300 nowych miejsc parkingowych

Do zamknięcia ul. Grunwaldzkiej mieszkańcy Rzeszowa byli przez władze przygotowywani dłuższą chwilę, bo miasto od kilku lat planowało utworzyć tam niedostępny dla samochodów deptak. Ale zamknięcie ul. Matejki dla wielu kierowców było szokiem i do tej pory zdarza się, że któryś z nich zapędzi się pod Ratusz i zaczyna nawijać.

– Korki, cofanie, zawracanie „na czuja”… Centrum Rzeszowa zaczyna wyglądać jak misja z GTA. Po zamknięciu przejazdu na ul. Matejki wielu kierowców nie ma gdzie zawrócić – więc kombinują między pieszymi. Wieczorami, gdy ludzie wychodzą z knajp, robi się naprawdę niebezpiecznie

zauważa radny Rady Miasta Rzeszowa Mateusz Maciejczyk.

Analizowali i wykombinowali

Sprawę przeanalizowali wraz z radnym Wojtkiem Jaślarem. Doszli do wniosku, że aby ułatwić życie kierowcom, w centrum Rzeszowa powinny powstać dwie nowe zawrotki – przy Ratuszu i na pl. Farnym. Złożyli już nawet interpelację w tej sprawie do przewodniczącego rady.

– To proste rozwiązanie, które może uratować zdrowie, życie i nerwy wielu kierowców i pieszych przekonuje radny Maciejczyk.

Jednym się podoba,…

Radny Maciejczyk o opinie w tej sprawie poprosił też mieszkańców Rzeszowa. Na Facebooku zapytał ich m.in. o ich doświadczenia związane z ruchem w tej okolicy oraz o propozycje na rozwiązanie tego problemu.

Okazuje się, że mieszkańcy Rzeszowa zdania mają tu bardzo podzielone.

– Bardzo dobry pomysł, na ogół koniecznością jest tam zawrócić, gdy się kogoś/coś podwozi – skomentowała jedna z mieszkanek miasta, pani Irena.

ZOBACZ TEŻ: Trwa remont na rynku. Niektóre ogródki pojawią się z opóźnieniem

Wtóruje jej osoba prowadząca na Facebooku profil Osiedla Baranówka, która dodaje, że dzięki temu rzadziej dochodziłoby do niebezpiecznych sytuacji w tej okolicy.

… innym już mniej

Kolejny komentator – pan Marcin – jest już bardziej sceptyczny. Krótko zauważa, że kierowcy sami z czasem nauczą się, żeby nie wjeżdżać na te ulice.

Zawrotka koło ratusza? Według mnie to słaby pomysł. Gdzie to zorganizować? Dokoła budynku magistratu?

dopytuje pan Janusz.

A pan Rafał zauważa, że łatwiej by się chodziło i zawracało, gdyby nie było dzikiego parkingu bez żadnych opłat i ograniczeń na placu Farnym.

– Była by przestrzeń dla pieszych oraz zawracających. Teraz ci co płacą na miejscach płatnych to frajerzy, jeśli na środku placu jest darmowy parking w centrum starówki – przekonuje.

Ulica Matejki w Rzeszowie z zakazem wjazdu
Ulica Matejki od listopada 2024 r. jest zamknięta dla kierowców. Zdaniem radnych, powinna tu powstać bezpieczna zawrotka. | Fot. Paulina Bajda

To pogłębianie samochodozy

Do dyskusji włączył się też jeden z rzeszowskich aktywistów, prowadzący w mediach społecznościowych profil Rzeszów OdNowa.

– Plac Farny powinien być zamknięty dla samochodów, to jedno z nielicznych miejsc w centrum, w którym mamy ciekawą architekturę oraz dostęp do bogatej oferty kulturalnej i usługowej. Swoim pomysłem staje Pan niestety po stronie rozwijania i pogłębiania samochodozy

argumentuje aktywista.

W odpowiedzi radny Maciejczyk przekonuje, że pl. Farny jednak nie jest zamknięty dla samochodów, a dodatkowo znajduje się tam wjazd na parking prywatny i postój taksówek. Dodaje, że sprawę trzeba rozwiązać tak – żeby było bezpiecznie.

Aktywista zauważa jednak, że problemem nie jest parking prywatny ani taksówki. Przekonuje, że problemem jest wciąż czynny parking na pl. Farnym, który władze Rzeszowa mogłyby w końcu zlikwidować. Ale na to na razie się nie zanosi.


A Wy co myślicie na ten temat? Podzielcie się swoją opinią w komentarzach na stronie albo na naszym Facebooku.

REKLAMA
mateusz maciejczyk rada miasta rzeszowa ruch drogowy śródmieście
Udostępnij. Facebook Twitter Email WhatsApp
Paulina Bajda

Od ponad dwudziestu lat w podkarpackich mediach. Pisała m.in. dla Nowin, współpracowała z TVN. Przez lata była redaktorką naczelną Gazety Bieszczadzkiej i Echa Bieszczadów. Aż przyszedł czas na toRzeszow.pl. | Kontakt: paulina.bajda@torzeszow.pl

Podobne wpisy

Mandat za brak biletu może urosnąć do długu. Ilu jest gapowiczów na Podkarpaciu?

2026-07-11

Część turbiny wypadła z ciężarówki na A4. Zablokowany zjazd na S19 [WIDEO]

2026-07-10

Rzeszów – Warszawa z przystankami po drodze. Samorządowcy apelują o kolejowy Korytarz Centralny

2026-07-10

Jeden komentarz

  1. Sebastian na 2025-04-08 21:16

    Powinni coś z tym zrobić tam wieczorami robi się coś w stylu dworca taxi które mają kłopoty z bezpiecznym zawracaniem. O tragedię nie trudno.

    Odpowiedź
Zostaw Komentarz Anuluj odpowiedź

Bądźmy w kontakcie
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
Najnowsze

Akcja CBŚP i podkarpackiej KAS. Zabezpieczono ponad milion sztuk papierosów i tony tytoniu

2026-07-11

Jasionka nadal leci w dół. Plan spółki – 1,3 mln pasażerów na 2026 rok – jest już mało realny

2026-07-11

ZUS udostępnił prognozy przyszłych emerytur. Sprawdź, ile pieniędzy masz na swoim koncie

2026-07-11

Miał ponad 2,7 promila. Na Przemysłowej spowodował kolizję i uciekł

2026-07-11

Wit wita na wystawie. Tomasz Stańko, jazz i fotografia

2026-07-11

Newsletter

Najważniejsze informacje z Rzeszowa i okolic prosto na Twoją skrzynkę. Raz w tygodniu, bez spamu.

Nie przegap

Drugie życie samolotów. Starlynx Aero szuka lotniska na Podkarpaciu, planuje tu stworzyć 200 miejsc pracy

Biznes i inwestycje 2026-07-10

– Wycofane z eksploatacji samoloty nie muszą kończyć swojego cyklu życia na złomowisku – mówi Kamil Ziaja z Rzeszowa, który założył firmę Starlynx Aero i po dwunastu latach wraca do kraju. Na Podkarpaciu szuka lotniska, na którym rozkręci działalność. Do 2028 roku chce tu stworzyć nawet 200 miejsc pracy.

Aquapark w Rzeszowie się oddala. Zamiast otwarcia, w 2027 r. może doczekamy się początku budowy

2026-07-09

Blok mieszkalny zamiast wieży telewizyjnej na dawnej Baranówce? Projekt przeszedł pierwszy miejski test

2026-07-04

Retrowczasy nad Wisłokiem. Archiwum rodziny Januszów odsłania wakacyjne sekrety dawnego Rzeszowa

2026-07-02

Deweloper chce ogrodzić działki przy PCLA. „Miasto z nami nie rozmawiało, to kwestia kilku tygodni”

2026-07-01

Bartłomiej Kwasek, Strefa Działań Miejskich: Rzeszów stał się miastem obietnic, bez presji nic się nie zmieni [WIDEO]

2026-06-30

Yeti, Future Park i prezes, którego nie ma. Czy aquapark rzeczywiście powstanie w 2027 r.? Sprawdzamy

2026-06-26
Facebook Instagram YouTube
  • Redakcja toRzeszow.pl
  • Reklama
  • Regulamin portalu
  • Polityka prywatności
© 2026 ToRzeszow.pl - informacje, które mają znaczenie

Wpisz powyżej i naciśnij Enter, aby wyszukać. Naciśnij Esc, aby anulować.

Szanujemy Twoją prywatność!

Korzystamy z plików cookies, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch oraz dostosowywać treści do Twoich preferencji. Możesz zaakceptować wszystkie pliki cookies lub dostosować swoje ustawienia.

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}