W Rzeszowie ruszyła pilotażowa linia MPK nr 50, która łączy dwa dworce w centrum miasta. Obsługuje ją nowoczesny, sześciometrowy i w dodatku elektryczny pojazd King Long, który przyjechał do nas na testy.
Od środy, 11 grudnia, mieszkańcy Rzeszowa mogą korzystać z nowej linii autobusowej nr 50, która łączy dwa główne dworce miasta: Dworzec Główny PKP i Dworzec Lokalny. Trasa przebiega przez kluczowe punkty centrum, takie jak Urząd Wojewódzki i Urząd Marszałkowski, a autobusy kursują co 30 minut w obu kierunkach.
– Codziennie wykonanych zostanie 37 kursów rozpoczynających się na Dworcu Lokalnym oraz 38 z Dworca PKP – poinformowała w trakcie konferencji prasowej Agata Walawender z Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.
Nową linię obsługuje sześciometrowy autobus elektryczny King Long SmartCity PEV6, który może pomieścić 23 pasażerów.
– Niech państwa nie zmyli wielkość naszego autobusu. Ten autobus to odpowiedź na potrzeby współczesnego transportu publicznego. Łączy on ekologię i wydajność – podkreślił Paweł Dzikowski, prezes EV Motors i King Long Polska.
Trzy nowoczesne autobusy elektryczne na testach w Rzeszowie
Pilotażowa linia 50 to tylko część większego projektu. Na ulicach Rzeszowa testowane są trzy nowoczesne autobusy elektryczne: King Long SmartCity PEV6, Solaris Urbino 12 electric oraz Irizar ieBus 12.
Testy mają na celu sprawdzenie pojazdów w trudnych, zimowych warunkach.
– Pierwszy raz testujemy autobusy elektryczne w takich okolicznościach. Zima to najbardziej wymagający okres dla tego typu pojazdów – mówi Maksym Bratko, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie.
Solaris Urbino 12 electric, produkowany w Polsce, dysponuje zasięgiem do 450 km na jednym ładowaniu i nie wymaga doładowywania przy pomocy pantografu. Z kolei hiszpański Irizar ieBus 12 oferuje zasięg ponad 400 km i wyposażony jest w nowoczesne technologie, takie jak cyfrowe lusterka czy wydajny system odzyskiwania energii.
Plany zeroemisyjnego transportu w Rzeszowie
Rzeszów konsekwentnie stawia na ekologiczne rozwiązania w transporcie publicznym. Podczas prezentacji nowych autobusów elektrycznych prezydent Konrad Fijołek przypomniał o planach zakupu 20 autobusów wodorowych, na które miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości blisko 70 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy.
– Stawiamy na zeroemisyjne autobusy i system transportowy. Zachęcam mieszkańców do zwracania uwagi na testowane pojazdy i dzielenia się swoimi opiniami – mówił prezydent Fijołek do dziennikarzy.
Miasto planuje również wdrożenie planu zrównoważonej mobilności miejskiej. W oparciu o ten dokument Rzeszów chce pozyskiwać kolejne środki unijne na rozwój ekologicznego transportu.
