3 miliony złotych z Ministerstwa Infrastruktury, a łącznie już 15 milionów z zewnętrznych środków. Rzeszów poza rozwojem infrastruktury drogowej doczeka się też przełomu w połączeniach kolejowych do Warszawy.
Spis treści:
Konferencja prasowa dotycząca pieniędzy na inwestycje drogowe odbyła się rano na otwartej pod koniec ubiegłego roku ul. płk. Stanisława Elgasa łączącej al. Armii Krajowej i ul. Wieniawskiego. Prezydent Konrad Fijołek i poseł Adam Dziedzic poinformowali o zdobytych funduszach oraz zapowiedzieli następne działania.
Ryzyko się opłaciło
– My, podejmując decyzję o realizacji tej drogi, nie byliśmy pewni możliwości dofinansowań, a jednak była tak ważna i potrzebna dla tej silnie urbanizującej się części wschodniej Rzeszowa, że zaryzykowaliśmy to działanie – mówi o inwestycji Konrad Fijołek.
15 milionów, które Rzeszów otrzymał ze środków zewnętrznych to 1/4 łącznego kosztu inwestycji. Prezydent współpracował w celu ich zdobycia z posłem PSL Adamem Dziedzicem. Kwota to suma dofinansowań, które do tej pory wspólnie zdobyli.
– Rok ubiegły – 4 miliony 700 tys. złotych z rezerwy subwencji budżetowej. Teraz – prawie 7 milionów 700 tysięcy – podsumował Adam Dziedzic.
To pieniądze z puli budżetu państwa przeznaczonej do uzupełniania dochodów samorządów. Z Ministerstwa Infrastruktury do miasta wpłynęły kolejne 3 miliony złotych.
Szybciej i częściej do Warszawy
Usprawnienia mają jednak dotyczyć nie tylko ruchu drogowego, ale też kolejowego. Prezydent i poseł zapowiadają, że z Rzeszowa do Warszawy będzie się dało dojechać szybciej.
– Wspólnie z panem prezydentem Fijołkiem pracujemy nad tak zwanym korytarzem średnicowym. Korytarzem, który gwarantuje dzisiaj dobrą komunikację kolejową, jeśli chodzi o Rzeszów, Tarnobrzeg, Sandomierz, Ostrowiec Świętokrzyski, Radom, do Warszawy – poinformował Adam Dziedzic.
Konrad Fijołek również wypowiedział się na temat połączeń kolejowych. Podał także plany na najbliższe miesiące:
– Już możemy zapowiedzieć mieszkańcom, że od grudnia będzie kolejna para pociągów do Warszawy właśnie tą centralną linią kolejową średnicową, która jest najszybsza dla Rzeszowian, jeśli chodzi o dotarcie do stolicy.
