Autor: Grzegorz Król
Wychował się na Baranówce, później przeniósł się nad rzekę. Lubi wczasy w dziwnych krajach, Fugazi i Paragraf 22. Pisał w Nowinach, wydał ostatnie Super Nowości, założył Peron4 i toRzeszow.pl. | Kontakt: grzegorz.krol@torzeszow.pl
Marcin Kydryński, Ryszard Pawłowski, Ewa Wachowicz i Robert Korzeniowski to tylko niektórzy z gości tegorocznego Podkarpackiego Kalejdoskopu Podróżniczego. Właśnie poznaliśmy program imprezy.
Kliniczny Szpital Wojewódzki nr 2 w Rzeszowie wzbogacił się o 10 nowych łóżek dla rodziców hospitalizowanych dzieci. To dar od franczyzobiorcy McDonald’s, Mieczysława Gawła, który od lat związany jest z Fundacją Ronalda McDonalda.
Kto zastąpi Grzegorza Wronę na stanowisku zastępcy prezydenta Rzeszowa? Choć od jego odejścia minął prawie miesiąc, w ratuszu nikt nic pewnego nie wie. Nam udało się dowiedzieć, że będzie to „mężczyzna, dobrze rozpoznawany w niektórych rzeszowskich środowiskach”.
W Rzeszowie odbyła się pierwsza konferencja poświęcona współpracy sportu i biznesu. Spotkanie otworzyło przygotowania do obchodów Europejskiego Miasta Sportu 2026.
Działka pod budowę CPK trafiła w prywatne ręce tuż przed zmianą władzy. Prof. Anna Siewierska z Uniwersytetu Rzeszowskiego ocenia w Onecie, że sprawa ta może okazać się dla PiS bardziej bolesna niż afera wizowa.
Można już kupić karnety na 17. Podkarpacki Kalejdoskop Podróżniczy w promocyjnej cenie 135 zł. Liczba miejsc jest ograniczona.
Festiwal Roślin znów wjeżdża do Rzeszowa. Jeśli chcecie powiększyć domową kolekcję, to wydarzenie jest dla Was.
Dawna parowozownia w Rzeszowie ma szansę stać się nowym kulturalnym miejscem na mapie miasta. Koncepcję zagospodarowania należących do PKP terenów opracuje Politechnika Śląska.
Uniwersytet Rzeszowski podpisał umowę na budowę nowoczesnego budynku dydaktycznego dla Collegium Medicum. Inwestycja warta blisko 50 mln zł powstanie przy ul. Cichej.
Jak mają jeździć autobusy w Rzeszowie? Ruszają konsultacje społeczne w sprawie nowej siatki połączeń
Zarząd Transportu Miejskiego przygotował projekt reorganizacji tras autobusowych. Transport ma być szybszy, sprawniejszy i bardziej dopasowany do potrzeb pasażerów.