
Trwa największy od lat program inwestycji drogowych w regionie. Powstają nowe odcinki Via Carpatii, obwodnice miast i połączenia, które mają poprawić bezpieczeństwo i skrócić czas podróży na Podkarpaciu i w całej południowo-wschodniej Polsce.
Spis treści:
To był rok intensywnych prac na jednym z największych placów budowy w kraju.
– Realizowaliśmy inwestycje o łącznej długości ponad 70 km, a dla kolejnych ponad 70 km ogłosiliśmy przetargi na przygotowanie dokumentacji. Prowadzimy też liczne prace projektowe i przygotowawcze, m.in. dla nowych obwodnic miast – wylicza Joanna Rarus, rzeczniczka GDDKiA w Rzeszowie.
CZYTAJ TAKŻE: Więcej pieniędzy na drogi i transport. Podkarpacie przyspiesza z inwestycjami
Via Carpatia coraz bliżej domknięcia
Z planowanych około 169 km drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim kierowcy mogą już korzystać z niemal 102 km. Oddanie do ruchu odcinka Lasy Janowskie – Rzeszów Południe połączyło Podkarpacie z Lubelszczyzną, a także zapewniło szybkie połączenie z Warszawą przez S17 oraz z autostradą A4.
Pod koniec roku otwarto również fragment Krosno – Dukla, co znacząco poprawiło komunikację w rejonie Beskidu Niskiego i usprawniło ruch tranzytowy.
– Roboty budowlane prowadzone są w naszym województwie na ponad 64 km, co czyni S19 jednym z największych placów budowy i najbardziej zaawansowanym projektem infrastrukturalnym w Polsce – podkreśla Joanna Rarus.
W mijającym roku zakończono także drążenie pierwszej, ponad dwukilometrowej nawy tunelu na odcinku Rzeszów Południe – Babica. W kolejnych latach powstaną następne tunele: niemal trzykilometrowy na odcinku Jawornik – Lutcza oraz ponad 900-metrowy między Lutczą a Domaradzem.

Na jakim etapie są poszczególne odcinki S19?
- Rzeszów Południe – Babica (10,3 km) – w budowie
- Babica – Jawornik (11,6 km) – w budowie
- Jawornik – Lutcza (5,2 km) – przed złożeniem wniosku o decyzję ZRID
- Lutcza – Domaradz (6,4 km) – złożony wniosek o decyzję ZRID
- Domaradz – Krosno (12,5 km) – w budowie
- Krosno – Miejsce Piastowe (10,3 km) – trasa oddana do ruchu
- Miejsce Piastowe – Dukla (10,1 km) – trasa oddana do ruchu
- Dukla – Barwinek (18,2 km) – w budowie
- Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (II jezdnia, 13,8 km) – w budowie
- S74 z decyzją środowiskową
Kolejnym ważnym projektem jest droga ekspresowa S74 na odcinku Opatów – Nisko. To blisko 73 km nowej trasy, która połączy region świętokrzyski z Podkarpaciem.
– Przebieg przyszłej ekspresówki będzie zgodny z wariantem, dla którego Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie 3 października 2025 r. wydał decyzję środowiskową (wariant społeczny W5) – dodaje rzeczniczka GDDKiA.
Trasa została podzielona na pięć odcinków, co ma usprawnić proces projektowy i realizacyjny.

Obwodnice: część w budowie, część w przygotowaniu
W regionie realizowanych lub przygotowywanych jest osiem obwodnic.
– W województwie podkarpackim przygotowujemy do realizacji osiem nowych obwodnic. W tym roku podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Pilzna w ciągu DK73 – mówi Joanna Rarus.
W realizacji lub przygotowaniu są m.in. obwodnice: Sanoka, Pilzna, Jasła, Nowej Dęby, Kolbuszowej, Miejsca Piastowego, Brzostku i Kołaczyc oraz Przemyśla.

CZYTAJ TAKŻE: PCLA, Wisłokostrada i autobusy wodorowe. Ratusz podsumowuje inwestycje w 2025 roku
Kolejne inwestycje i poprawa bezpieczeństwa
GDDKiA prowadzi także prace przygotowawcze dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9, łączącej S74 z autostradą A4. W planach jest około 60 km nowej trasy. Trwają również przygotowania do rozbudowy drogi krajowej nr 84 oraz odcinka DK28 między Długiem a Sanokiem.
W 2025 roku zrealizowano także szereg inwestycji poprawiających bezpieczeństwo. Zakończono remonty trzech mostów, kolejne cztery są w trakcie prac. Doświetlono 610 przejść dla pieszych, a na DK19 powstały nowe chodniki o łącznej długości ponad 7 km.
– Zakończyliśmy doświetlanie przejść dla pieszych na drogach krajowych w woj. podkarpackim. Łącznie doświetliliśmy 610 przejść za kwotę 48,5 mln złotych – podkreśla rzeczniczka GDDKiA.
Rok 2025 to także czas Generalnego Pomiaru Ruchu. Dane zbierane w 130 punktach pomiarowych posłużą do planowania kolejnych inwestycji, analiz ruchu i poprawy bezpieczeństwa na drogach regionu.