Jak przekazało nam biuro prasowe spółki, Banach i Siarkowiec pojadą codziennie w obu kierunkach.
Z Rzeszowa do Warszawy pociągiem co cztery godziny. PKP Intercity dorzuca nowe połączenia
Z Rzeszowa do Warszawy przez Tarnobrzeg i Sandomierz pociągi PKP Intercity będą jeździć regularnie co cztery godziny. Od 13 grudnia na trasę z Przemyśla do stolicy wyjadą dwa nowe składy: IC Banach i IC Siarkowiec. Bezpośrednich pociągów z Rzeszowa do Warszawy będzie dziewięć zamiast obecnych siedmiu.

Przez Sandomierz i Radom
Banach i Siarkowiec pojadą z Przemyśla przez Jarosław, Rzeszów, Kolbuszową, Tarnobrzeg, Sandomierz, Ostrowiec Świętokrzyski, Starachowice i Radom do Warszawy. Co cztery godziny mają kursować na całej tej trasie.
Oba to pociągi kategorii IC, którą PKP Intercity zalicza do ekonomicznych. Godziny odjazdów są już w wyszukiwarce na portalpasazera.pl.
Dziewięć połączeń to wszystkie bezpośrednie pociągi z Rzeszowa do stolicy, nie tylko jadące przez Sandomierz. Na samej trasie przez Sandomierz pociągów będzie dwa razy więcej niż dziś.
W całej Polsce PKP Intercity uruchomi w nowym rozkładzie 600 połączeń dziennie, o 69 więcej niż teraz. Latem ma ich być 622. Pociągi na głównych trasach będą kursować w stałych odstępach: co 30 minut, co godzinę, co dwie albo co cztery godziny, zależnie od liczby pasażerów. PKP Intercity zaliczyło trasę przez Podkarpacie do ostatniej grupy.
- Dzięki temu pasażerowie nie będą musieli sprawdzać pojedynczych połączeń – wystarczy zapamiętać częstotliwość kursowania na danej trasie - informuje PKP Intercity.

Zagórz na razie końcem trasy
Poseł Bartosz Romowicz pytał PKP Intercity o pociągi z Krakowa do Zagórza i dalej do Ustrzyk Dolnych. Pytał też o połączenie Nowy Sącz – Jasło – Rzeszów. Odpowiedź spółki opisał w mediach społecznościowych.
Według niej do 2030 r. PKP Intercity chce uruchomić więcej pociągów z Krakowa do Zagórza. To część programu Kolej Lokalnych Społeczności, w którym spółka ma obsługiwać mniejsze miasta nowymi pociągami hybrydowymi i spalinowymi.
Do Ustrzyk Dolnych pociągi PKP Intercity na razie nie pojadą. Przewoźnik nie wyklucza tego w przyszłości, gdy oceni, czy nowe pojazdy są dobrze wykorzystywane.
- Będę zabiegał o to, aby wraz z rozwojem oferty kolejowej Zagórz nie był końcem tej mapy - napisał Romowicz.
Bezpośredniego pociągu z Nowego Sącza przez Jasło do Rzeszowa PKP Intercity na razie nie planuje.
Z Mielca do Krakowa 12 minut szybciej
Szybciej pojadą też pasażerowie z Mielca. Od czerwca przyszłego roku podróż pociągiem PKP Intercity do Krakowa skróci się o 12 minut i potrwa 1 godzinę i 18 minut.
Udostępnij ten artykuł




