Będzie drugi tor na linii kolejowej nr 68. Podpisano umowę na 374,5 mln zł dofinansowania

Podpisano umowę na dofinansowanie modernizacji linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów - Przeworsk. Projekt otrzyma 374,5 mln zł z funduszy europejskich.

Inwestycja obejmie przygotowanie dokumentacji dla całego odcinka oraz roboty budowlane na trasie o długości około 14 km. Jedną z najważniejszych zmian będzie dobudowa drugiego toru między Grodziskiem Dolnym a Przeworskiem Gorliczyną.

Linia kolejowa nr 68 łączy m.in. Lublin, Kraśnik, Stalową Wolę, Leżajsk, Przeworsk i Rzeszów. Jej część na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów została już wcześniej zmodernizowana i zelektryfikowana. Teraz planowane są prace na podkarpackim fragmencie trasy.

Inwestycja ma przede wszystkim zwiększyć przepustowość linii, czyli umożliwić kursowanie większej liczby pociągów. W tym celu między Grodziskiem Dolnym a Przeworskiem Gorliczyną powstanie drugi tor, który ułatwi mijanie się składów.

Po modernizacji pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 100 km/h. Poprawią się również parametry techniczne infrastruktury, w tym jej nośność.

Prace obejmą także stację Grodzisko Dolne oraz przystanki kolejowe w Tryńczy i Gniewczynie. Powstaną tam po dwa nowe perony wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne i stojaki rowerowe. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Na stacji Grodzisko Dolne zaplanowano budowę przejścia podziemnego pod torami, które zastąpi dotychczasową kładkę. Dzięki temu pasażerowie zyskają wygodniejsze dojście na perony.

Na stacjach i przystankach zostanie również zamontowany Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Umożliwi on dostęp do aktualnych informacji o rozkładzie jazdy i kursowaniu pociągów.

Modernizacja obejmie również obiekty inżynieryjne. Do istniejącego mostu nad Leszczynką dobudowany zostanie drugi tor, natomiast most nad Wisłokiem przejdzie modernizację.

Zmieni się także zabytkowy most nad Wisłokiem. Zostanie przesunięty, a w jego miejscu powstanie nowy obiekt.

Modernizacja linii kolejowej nr 68 ma poprawić połączenia między Podkarpaciem a Lubelszczyzną. Mieszkańcy mniejszych miejscowości zyskają wygodniejszy dojazd do większych ośrodków, w tym Stalowej Woli i Lublina. Łatwiejsze mają być również codzienne podróże do pracy, szkół i instytucji usługowych.

Inwestycja ma znaczenie także dla transportu towarowego i rozwoju gospodarczego regionu. Sprawniejsza kolej poprawi dostępność terenów przemysłowych i Strategicznego Parku Inwestycyjnego w Stalowej Woli. Może również ułatwić przewóz towarów w kierunku Lublina i centralnej Polski.

Zmodernizowana linia będzie ponadto alternatywą dla jednotorowej linii kolejowej nr 71, szczególnie w przypadku przewozów towarowych.

Projekt otrzyma 374,5 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Zakres inwestycji obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej dla całego odcinka Stalowa Wola Rozwadów - Przeworsk oraz wykonanie robót budowlanych na około 14 km trasy.

Modernizacja linii nr 68 jest częścią większego programu poprawy dostępności kolejowej Polski Wschodniej. W jego ramach wybrano do realizacji siedem projektów kolejowych, na które przeznaczono łącznie 2,98 mld zł unijnego dofinansowania.

Wsparcie obejmuje również modernizację dworców, m.in. w Rzeszowie, Chełmie i Żyrardowie. Prace na rzeszowskim dworcu zostały już zakończone.