Z dworca na dworzec. Linia MPK nr 50 już działa

Od środy, 11 grudnia, mieszkańcy Rzeszowa mogą korzystać z nowej linii autobusowej nr 50, która łączy dwa główne dworce miasta: Dworzec Główny PKP i Dworzec Lokalny. Trasa przebiega przez kluczowe punkty centrum, takie jak Urząd Wojewódzki i Urząd Marszałkowski, a autobusy kursują co 30 minut w obu kierunkach.

– Codziennie wykonanych zostanie 37 kursów rozpoczynających się na Dworcu Lokalnym oraz 38 z Dworca PKP – poinformowała w trakcie konferencji prasowej Agata Walawender z Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.

Nową linię obsługuje sześciometrowy autobus elektryczny King Long SmartCity PEV6, który może pomieścić 23 pasażerów.

– Niech państwa nie zmyli wielkość naszego autobusu. Ten autobus to odpowiedź na potrzeby współczesnego transportu publicznego. Łączy on ekologię i wydajność – podkreślił Paweł Dzikowski, prezes EV Motors i King Long Polska.

Trzy nowoczesne autobusy elektryczne na testach w Rzeszowie

Pilotażowa linia 50 to tylko część większego projektu. Na ulicach Rzeszowa testowane są trzy nowoczesne autobusy elektryczne: King Long SmartCity PEV6, Solaris Urbino 12 electric oraz Irizar ieBus 12.

Testy mają na celu sprawdzenie pojazdów w trudnych, zimowych warunkach.

– Pierwszy raz testujemy autobusy elektryczne w takich okolicznościach. Zima to najbardziej wymagający okres dla tego typu pojazdów – mówi Maksym Bratko, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie.

Solaris Urbino 12 electric, produkowany w Polsce, dysponuje zasięgiem do 450 km na jednym ładowaniu i nie wymaga doładowywania przy pomocy pantografu. Z kolei hiszpański Irizar ieBus 12 oferuje zasięg ponad 400 km i wyposażony jest w nowoczesne technologie, takie jak cyfrowe lusterka czy wydajny system odzyskiwania energii.

Plany zeroemisyjnego transportu w Rzeszowie

Rzeszów konsekwentnie stawia na ekologiczne rozwiązania w transporcie publicznym. Podczas prezentacji nowych autobusów elektrycznych prezydent Konrad Fijołek przypomniał o planach zakupu 20 autobusów wodorowych, na które miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości blisko 70 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy.

– Stawiamy na zeroemisyjne autobusy i system transportowy. Zachęcam mieszkańców do zwracania uwagi na testowane pojazdy i dzielenia się swoimi opiniami – mówił prezydent Fijołek do dziennikarzy.

Miasto planuje również wdrożenie planu zrównoważonej mobilności miejskiej. W oparciu o ten dokument Rzeszów chce pozyskiwać kolejne środki unijne na rozwój ekologicznego transportu.