S19 Stobierna - Jasionka otwarta. Dwa pasy ruchu, ale nadal 70 km/h
Kierowcy mogą już korzystać z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku na około czterokilometrowym odcinku S19 między Stobierną a węzłem Jasionka. GDDKiA wprowadziła tu kolejną zmianę organizacji ruchu. Nadal obowiązuje jednak ograniczenie prędkości do 70 km/h.
Artur Głazowski · 22 września 2026
Odcinek S19 między Stobierną a Jasionką został udostępniony w docelowym układzie dwóch jezdni, po dwa pasy w każdym kierunku.
Na trasie wciąż trwają jednak prace w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni, kończone jest też ogrodzenie drogi, dlatego kierowcy muszą stosować się do ograniczenia prędkości, które cały czas wynosi 70 km/h.
Dodatkowych utrudnień można spodziewać się w rejonie węzła Jasionka.
- Przez około dwa tygodnie ruch w kierunku Rzeszowa i Lublina będzie odbywał się jednym pasem, a droga zostanie czasowo zawężona do jednego pasa w każdym kierunku - informuje Joanna Rarus, rzeczniczka prasowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie.
W tym czasie wykonawca zlikwiduje tymczasową przewiązkę między jezdniami. Po zakończeniu tych prac zwężenie zostanie usunięte. GDDKiA apeluje do kierowców o ostrożność, przestrzeganie ograniczeń prędkości i zwracanie uwagi na oznakowanie.
Zakończenie pod koniec roku
Udostępnienie odcinka Stobierna - Jasionka w pełnym przekroju to kolejny etap rozbudowy S19. Od lipca kierowcy mogą już korzystać z dwóch pasów w każdym kierunku między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski.
- W najbliższych miesiącach kolejne fragmenty rozbudowywanej S19 będą etapami udostępniane w pełnym, docelowym przekroju. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec roku - przypomina rzeczniczka.
Prawie 14 kilometrów między Sokołowem Małopolskim a Jasionką
Rozbudowa obejmuje łącznie około 13,8 km trasy między węzłem Sokołów Małopolski Północ a Jasionką. Dotychczasowa droga miała układ 2+1, czyli jeden pas w jednym kierunku i dwa w drugim, bez pasa rozdzielającego. Po zakończeniu prac S19 będzie miała dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, pas awaryjny oraz pobocza.
W ramach inwestycji przebudowywane są także obiekty inżynierskie, drogi poprzeczne, infrastruktura techniczna i urządzenia związane z bezpieczeństwem ruchu. Powstaje m.in. nowa estakada w Nienadówce, a także przejścia dla zwierząt, płazów i przepusty ekologiczne.
Inwestycja obejmuje również budowę ekranów akustycznych, zbiorników retencyjnych i nasadzeń zieleni. Rozbudowany zostanie MOP Stobierna w kierunku Lublina. W przyszłości będzie tam mogła powstać stacja paliw oraz obiekty gastronomiczne i handlowe.
272 mln zł za rozbudowę
Prace prowadzone są w formule „Projektuj i buduj”. Umowę z firmą Strabag podpisano w listopadzie 2022 roku. Jej wartość wynosi 272,8 mln zł.
Cała inwestycja ma wartość ponad 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Rozbudowywany odcinek S19 jest częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia. Po zakończeniu inwestycji trasa ma zapewnić większą przepustowość i poprawić bezpieczeństwo oraz komfort przejazdu między północną częścią regionu a Rzeszowem i Jasionką.
