Podróż koleją między Rzeszowem a Krosnem skróci się o ok. 20 minut. Będzie to możliwe dzięki inwestycji, która pozwoli pociągom ominąć stację w Jaśle.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na budowę łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie. Inwestycja o wartości ponad 240 mln zł umożliwi skrócenie czasu przejazdu między Rzeszowem a Krosnem o około 20–25 minut.
Nowy odcinek torów połączy linie kolejowe nr 106 (Rzeszów – Jasło) i nr 108 (Stróże – Krościenko), eliminując konieczność zmiany kierunku jazdy na stacji Jasło.
– Dzięki łącznicy możliwe będą bezpośrednie połączenia na trasie Rzeszów – Krosno – Nowy Zagórz. Skorzystają zarówno pasażerowie, jak i przewoźnicy towarowi, co przełoży się na korzyści gospodarcze – podkreśla Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Kluczowe elementy inwestycji
Nowa łącznica o długości 3,4 km połączy przystanki Szebnie i Wojaszówka. W ramach budowy łącznika powstaną:
- przystanek osobowy Moderówka,
- tunel o długości blisko 500 m,
- trzy wiadukty drogowe,
- pięć przepustów wodnych.
Budowa łącznicy wpisuje się w projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz”. Częścią tego projektu jest także modernizacja odcinka Jasło – Nowy Zagórz, dla którego obecnie trwa przetarg.
POLECAMY: Umowa podpisana. Ostatni odcinek S19 na Podkarpaciu powstanie do 2031 roku
Za realizację inwestycji odpowiada konsorcjum firm Track Tec Construction Sp. z o.o. oraz INTOP Warszawa Sp. z o.o. Zakończenie prac zaplanowano na połowę 2028 roku. Projekt jest współfinansowany z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.
Korzyści dla mieszkańców i regionu
Budowa łącznicy Jedlicze – Szebnie przyniesie korzyści nie tylko pasażerom, ale także przewoźnikom towarowym. Ułatwi dojazd z Rzeszowa do Krosna i w Bieszczady, a także poprawi warunki transportu towarów w regionie.
