Przejdź do treści
Na żywo
Lubię to
Śmiech
Złość
Płacz
Super
Biznes i inwestycje

Kolej zainwestuje ponad 180 mln zł. Modernizacja przejazdów także na Podkarpaciu

Nowoczesne systemy ostrzegania, automatyczne zapory i monitoring pojawią się na przejazdach kolejowych w trzech gminach Podkarpacia. To część ogólnopolskiego projektu wartego ponad 180 mln zł.

Artur GłazowskiArtur Głazowski · 14 lipca 2025
Udostępnij
Skopiowano!

Na Podkarpaciu rozpoczną się prace modernizacyjne na trzech przejazdach kolejowo-drogowych. To część większego projektu Polskich Linii Kolejowych, obejmującego 46 przejazdów w sześciu województwach.

Nowe systemy ostrzegania świetlno-dźwiękowego, automatyczne zapory i zdalne sterowanie ruchem – takie rozwiązania pojawią się na przejazdach w gminach Strzyżów (linia kolejowa nr 106), Komańcza (lk 107) i Skołyszyn (lk 108).

Dzięki modernizacji poprawi się zarówno bezpieczeństwo ruchu drogowego, jak i kolejowego, a ryzyko wypadków zostanie znacząco zmniejszone.

CZYTAJ TAKŻE: W powiecie rzeszowskim będzie bezpieczniej. Ruszają dodatkowe patrole policji

Automatyczne zapory i monitoring

W całym projekcie PLK zmodernizuje przejazdy także w województwach: śląskim, małopolskim, świętokrzyskim, opolskim i dolnośląskim. Wartość całego kontraktu przekracza 180 mln zł. Pieniądze pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

– W ramach prac zainstalowane zostaną nowe systemy ostrzegania – sygnalizacja świetlna i dźwiękowa, automatyczne zapory oraz urządzenia do zdalnego sterowania ruchem. Zastąpią one dotychczasowe starsze, często ręcznie obsługiwane zabezpieczenia – informuje Joanna Kursa, z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Dodatkowo niektóre przejazdy będą zdalnie monitorowane, co pozwoli jeszcze szybciej reagować na zagrożenia.

Modernizacja przejazdów to jeden z elementów ogólnopolskiego programu poprawy bezpieczeństwa na kolei. PLK realizuje go konsekwentnie od kilku lat, wykorzystując zarówno fundusze krajowe, jak i unijne. Oprócz zwiększenia bezpieczeństwa, celem jest także poprawa płynności i niezawodności transportu kolejowego w Polsce.

Lubię to
Śmiech
Złość
Płacz
Super
Komentarze

Komentarze0

Powiązane artykuły

Niezbędne cookies działają zawsze. Za Twoją zgodą sprawdzamy też, jak korzystasz ze strony - zapisujemy przebieg wizyty i kliknięcia, żeby ją poprawiać. Robi to dostawca spoza EOG, a zgodę wycofasz w stopce. Polityka prywatności, Polityka cookies.