Biznes i inwestycje
Przewodnik po gospodarczym krajobrazie Rzeszowa. Znajdziesz tu informacje o lokalnych firmach, nowych inwestycjach, projektach deweloperskich oraz trendach na rynku nieruchomości.
Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek zapewniał na wtorkowej sesji, że władzom miasta zależy na nowoczesnym handlu w centrum. I nie chcą one likwidacji placu Balcerowicza.
Po dwóch miesiącach od podpisana umowy z wykonawcą, w Rzeszowie ruszyła budowa Wisłokostrady.
Znajdujący się w centrum Rzeszowa plac Balcerowicza może niebawem przestać istnieć. Miasto chce zamienić grunt, na którym leży bazar, na działki obok planowanej budowy PCLA.
Rzeszów wybrał wykonawcę Wisłokostrady. Trasa, która połączy aleję Rejtana z ulicą Ciepłowniczą, ma być gotowa w 2026 roku. Kosztować będzie 169 milionów złotych.
400 czynszowych mieszkań na wynajem powstanie na początek przy ul. Wołyńskiej w Rzeszowie. Miastu w końcu udało się powołać spółkę, która odpowiedzialna będzie za budowę bloków na os. Kotuli.
Były różowe baloniki i tłum dzieci. Tak urzędnicy ogłosili, że przy ulicy Towarnickiego powstanie Biblioteka Nowa.
Z kilku firm zainteresowanych budową w Rzeszowie Podkarpackiego Centrum Lekkiej Atletyki ostatecznie zgłosiła się jedna. Zaproponowała, że zrobi to za 232 mln zł.
30 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg otrzyma Rzeszów na budowę Wisłokostrady.
Mieszkańcy Rzeszowa chcą do aquaparku chodzić nawet po kilka razy w miesiącu. Nie wyobrażają go sobie bez strefy zjeżdżalni i wodnego placu zabaw dla dzieci.
Trwa projektowanie nowego skrzyżowania alei Powstańców Warszawy z ulicami Kwiatkowskiego i Podwisłocze. Ruch odbywał się tu będzie na trzech poziomach.
To będzie jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat. Miasto ogłosiło właśnie długo zapowiadany przetarg na budowę Wiłokostrady.
– To są atrakcyjne tereny, a ustalenie planu obniży wartość naszych działek. Zostaną za bezcen wykupione przez miasto, a później sprzedane prywatnym inwestorom pod budowę szeregówek – grzmią mieszkańcy os. Matysówka.
Nareszcie! W czwartek prezydent Konrad Fijołek w otoczeniu radnych, polityków i dziennikarzy ogłosił przetarg na zaprojektowanie i budowę w Rzeszowie Podkarpackiego Centrum Lekkiej Atletyki.
50 tysięcy złotych przeznaczyli rzeszowscy radni na badania, które mają dać odpowiedź na to, czy jest sens inwestować w linie tramwajowe w mieście. Jedni wizją pędzących po szynach pojazdów już są zachwyceni i widzą w tym gotową receptę na poprawę transportu w mieście, dla innych to „fantasmagoria, trochę podobna do kolejki nadziemnej”