ruch drogowy
Trwa największy od lat program inwestycji drogowych w regionie. Powstają nowe odcinki Via Carpatii, obwodnice miast i połączenia, które mają poprawić bezpieczeństwo i skrócić czas podróży na Podkarpaciu i w całej południowo-wschodniej Polsce.
Po kilku latach analiz, konsultacji i ustaleń zapadła decyzja środowiskowa akceptująca przebieg obwodnicy Kolbuszowej. Nowa trasa ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.
Od nowego roku pasażerów MPK Rzeszów czekają zmiany w rozkładach jazdy linii 44 i 46. Korekty dotyczą zarówno godzin odjazdów, jak i tras przejazdu.
Rosną wydatki na drogi krajowe, transport publiczny i lokalną infrastrukturę. Dzięki większemu budżetowi wojewody, skala inwestycji drogowych w regionie jest dziś największa w historii.
Nowy, trzykilometrowy odcinek obwodnicy Sanoka ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu na DK28. Inwestycja o wartości ponad 152 mln zł zakończy się w 2028 roku.
Ponad 20 kilometrów nowej drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu zostało dziś udostępnionych kierowcom. To odcinki Krosno – Miejsce Piastowe i Miejsce Piasowe – Dukla.
– Hou, hou, hou, hou. Obiecałem, że na święta, pod choinkę będzie otwarta nowa droga – zakrzyknął prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, który pojawił się na al. Armii Krajowej w czapce Mikołaja. – To nie jest zwykła dróżka, to kolejny przykład na to, że budujemy nowe połączenia, by rozładowywać rosnący ruch w mieście.
Budżet Podkarpacia na 2026 rok został uchwalony. Najwięcej środków trafi na drogi wojewódzkie oraz duże projekty zdrowotne, w tym Podkarpackie Centrum Medycyny Dziecięcej.
Nowe mosty w Domaradzu i Jurowcach są już gotowe. A to oznacza koniec uciążliwych objazdów i krótszy czas dojazdu z Rzeszowa do Sanoka i w Bieszczady.
Kampania rzeszowskich aktywistów „Rzeszów Stolica Samochodozy” ruszyła z humorem, ironią, ale też i ze sporą dawką miejskiej frustracji. Punktują chaos parkingowy i dominację samochodów w przestrzeni publicznej.