54 nowe autobusy w taborze PKS. Zakupy zamyka 15 elektrycznych Golden Dragonów
PKS Rzeszów oficjalnie odebrał od Związku Gmin PKS 15 elektrycznych Golden Dragonów, które już wożą pasażerów. Razem z ładowarkami, pojazdem technicznym i nową stacją transformatorową całość kosztowała ponad 47 mln zł.
Łukasz Pelc · 11 września 2026
Jak już pisaliśmy, PKS miał wszystkie 15 autobusów jeszcze przed oficjalnym przekazaniem. Przewoźnik wprowadza je na linie po jednym lub dwa dziennie.
PKS dostał też całe zaplecze do obsługi elektryków
Poza autobusami do PKS trafiło osiem mobilnych ładowarek oraz pojazd techniczny, który może odholować zepsuty autobus. Nowa stacja transformatorowa zasila siedem stałych ładowarek w zajezdni przy al. Wyzwolenia.
Łącznie Związek kupił 38 autobusów za ponad 86 mln zł. Z KPO dostał blisko 63 mln zł.
- Zakończenie tych zadań to kolejny kamień milowy w historii naszego Związku - mówi Agata Motyka Mamczura, przewodnicząca zarządu Związku Gmin PKS.
Jest klimatyzacja, a na pokładzie defibrylatory
Golden Dragony mają klimatyzację. Systemy pokładowe pomagają obsługiwać pasażerów i zarządzać flotą. Autobusy mają też udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi.
Osiem pojazdów ma defibrylatory. Każdy ma zapasową baterię, elektrody dla dzieci i dorosłych oraz prostą instrukcję obsługi.
W tej liczbie są 23 autobusy Iveco na CNG, które trafiły do PKS jesienią 2025 r., oraz 15 elektrycznych Golden Dragonów. Po doliczeniu dziesięciu gazowych Scanii i sześciu wodorowo-elektrycznych Mercedesów flota PKS wzrosła w ostatnich miesiącach o 54 autobusy.
PKS wypuszcza na trasy po jednym lub dwa autobusy
Cała piętnastka nie pojawiła się od razu na liniach MKS. Piotr Klimczak wyjaśnia, w jakim tempie PKS wprowadza nowe autobusy do ruchu:
- Mamy wszystkie piętnaście autobusów. Wypuszczamy po jednym lub dwa dziennie i sprawdzamy, jak ładowarki oraz transformator zachowują się przy większej liczbie podłączonych pojazdów - mówił nam kilka dni temu prezes PKS Rzeszów.
Docelowo cała piętnastka ma obsługiwać pozamiejskie linie MKS. Sieć obejmuje osiemnaście gmin. Rzeszowski PKS jeździ też dla samorządów, które podpisały ze Związkiem osobne porozumienia.
Pierwsza w Rzeszowie - i nie tylko - stacja wodoru
W zajezdni PKS na al. Wyzwolenia działa pierwsza w Rzeszowie stała stacja tankowania wodoru w Rzeszowie. Obsługuje sześć wodorowo-elektrycznych Mercedesów eCitaro Fuel Cell.
Mało tego, PKS Rzeszów jest jedynym w Polsce przewoźnikiem aglomeracyjnym, który może pochwalić się taką inwestycją
Stacja kosztowała blisko 18,5 mln zł. Dostawca przywozi wodór w specjalnych naczepach. Podłącza je do stacji, a paliwo zostaje w nich do czasu tankowania autobusów.
